向來，你和你的團隊總能冷靜處理各種生活挑戰。直到有一種奇遇讓你心動，才發現這是陪你走向第二個人生的能量，這一切就從遇到哈雷開始。

只有哈雷會發生的故事

最近，李安導演在一次受訪時說：「人生很荒謬，所以我們要寫故事。」透過寫故事，我們看別人和自己人生的起承轉合。越不可能的，越真實。

大陸一位攝影大師，英文數字只會唸到4，卻能自己騎哈雷橫越美國圓夢。路途中警察曾半夜幫他找農莊過夜，隔天發現庭院停著主人的兩台哈雷；他也曾巧遇當地車隊而來到千部哈雷大露營，大家拔下把身上的徽章送他，一位熱血老爹送他傳家的骨董手槍防身。兩個月的勇氣之旅，他拍下遇到的每個刺青、每個屬於哈雷騎士四海一家的情誼。

一個從二十幾歲起就開保時捷的大陸台商，現在最大滿足是把哈雷擦得雪亮，搬到臥室跟它說話、看著入睡。他是青島哈雷車主俱樂部的Road Captain，莫拉克水災時辦義賣、募款送回台灣，無時不跟人分享他對哈雷的愛。

寫人生故事的方式很多種，哈雷品牌成立106年來，就有一群人用哈雷寫一個又一個精采故事，形成獨特的哈雷文化。從鑽研重車工藝、交換搖滾靈魂及旅行各地的經驗中，哈雷騎士不斷發掘新樂趣，從內心建立平衡，為人生形成正面的循環，開啟精采的生活！

改變，走出未來的未來

Harley-Davidson台灣總經理佟德望David表示，台灣哈雷車主平均年齡是43歲，大多是企業領導人、專業人士，當人生已達到第一個高原期，步入下個階段，他們需要注入新的元素來開啟第二個人生。哈雷像是他們「成功了，開始玩」的釋放出口，創造了人生的另一種體驗，更成為此生的典藏，陪伴他們紀錄這有夢的生活方式，體會所有自由、夥伴情誼和榮耀。

幾年前，音樂製作人陳小霞的歌《哈雷媽媽》這樣唱：「我一直懷疑，在那遙遠的地平線後面，是不是藏著我早就該去探索的信念？擦乾我的眼淚終於是踩下油門，遲來的出發今天就要實現。」本身不騎車的她，以哈雷之名，鼓舞了很多人不再耽擱自己的夢想。

David也親身經歷哈雷教他的第一堂課，就是──出去玩！44歲那年接手哈雷工作，曾在新加坡騎哈雷環島，從滑入城市，公路帶著他騎向海邊，漸漸騎進紅色夕陽的那個畫面，讓他心跳到快流淚！「開了好多年房車，騎上哈雷生命才又與環境結合！從那天開始，這種感動怎麼樣我都要繼續實現它。」

大學時就熱衷打工賺錢去旅行的大前研一就曾點明：「人生可以以後再過嗎？」我們應該好好面對自己深層的渴望，對工作和人生抱持更積極享受的態度。觀光業教父嚴長壽在《我所看見的未來》，則給玩樂旅行下了更重大的意義，就是和全世界做朋友。這也是哈雷精神所追求的人生真諦。

全世界的哈雷沒有一部是相同的

事實上，加入哈雷車主俱樂部（H.O.G.＝Harley Owners Group）這個家族，每位車主的卓越背景，就互為人脈智庫，比上許多成長課、商管課更實際。哈雷2008年4月從美國正式進入台灣，2008年8月台灣車主俱樂部成立，目前會員已近500位。

每位車主在「To Ride and Have Fun」過程中，都找到不一樣的樂趣，寫著自己的哈雷故事。來到內湖「哈雷展示中心」，你可以喝著香醇的義式咖啡，一邊和車友交流生活心得；也可以從一排排系列車款中尋找靈感，獨自孤高的坐在角落，想像著自己的下一個人生階段，不會有任何一位工作人員來打擾您。這就是哈雷，既可以群體也可以孤單。

「不一樣」就是最哈雷的精神。1903年哈雷創立於密爾瓦基市一間小車房時，四位年輕的創始者就為每部哈雷重車打造不一樣的配備。1940年代開始部分客製化Bobber車系，1960年代Chopper經典車系完全客製化生產，只為與每位不凡的車主匹配專屬於自己的哈雷。

「人一生一定要擁有過哈雷，全世界的哈雷沒有一部是相同的。」這就是哈雷106年來的品牌信仰。

在台灣共同創造未來的經典

David強調，「台灣所有硬體和軟體服務都是來自美國原廠，絕對給車主百分之百哈雷經驗。」台灣更是美國以外，第一個推出美國認證「Safe Rider Course 車主安全駕訓營」的地區，這讓很多人帶著太太一起來體驗「安全至上．專屬樂趣」。

「這是一個與眾不同的合作，人和品牌間绝不是單純的供需關係，而是絕妙的共同打造和相互影響。在台灣，哈雷將有一個屬於自己創意道地的不同風貌。」David自信微笑。

採訪/楊麗雯、攝影/陳志亮