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小比爾-大衛森以997分高分贏得耐力賽冠軍。所有個人級贏家都騎乘哈雷大衛森。

   
 

哈雷大衛森在美國僅有一個競爭對手- - 印地公司 (Hendee製造商)。直到1953年,印地和哈雷大衛森是美國僅有的兩家機制生產商。

 
 

推出搭載737cc引擎的三輪機車,往後41年,它成為大眾喜愛的商用及警用車。

   
泥地賽中,哈雷大衛森車手Joe Petrali獲得了他AMA全美盃賽五連冠的第一個冠軍。Petrali還贏得1932和1935年全國登山賽冠軍。
   
     
   
     
 

所有燃油箱上彩繪裝置藝術風格的”老鷹”。開啟了圖騰設計風潮。此款式是在世界恐慌經濟蕭條背景下,為提升營業額所做的決策。

   
 

日本Sankyo公司獲得哈雷大衛森的授權設計圖、工具、模具及器械,因此成就了日本機車產業。Rikuo機車因此誕生。

   
Joe Petrali與哈雷大衛森的同事們橫掃十三次美國機車協會全國冠軍聯賽。 Petrali打破四項紀錄。
   
   
   
 
 

哈雷大衛森發表EL車款,搭載OHV型1000cc引擎,此乃名動天下的”Knucklehead”。不僅動力十足,且造型設計大膽,搖桿托架的獨特形狀。同年,哈雷大衛森還推出一款1312cc側置汽門引擎。

   
 

第一批WL車款正式生產。Joe Petrali駕駛1000cc頂置汽門驅動引擎機車創下地面極速新紀錄,每小時達136.183英哩。同日也創新737cc引擎機車的紀錄。

   
 

Jack Pine吉普賽俱樂部(Jack Pine Gypsies Motorcycle Club)在南達科他州的Sturgis市舉辦第一屆黑山拉力賽(Black Hills Rally)。

   
Ben Campanale騎乘WLDR 車,在佛羅里達州Daytona Beach 3.2英哩賽場上,贏得連續兩次冠軍。